聂进良的个人主页

31支队(师)司令部译电员聂进良1980年6月初--83年9月15日做了三年多译电工作。1980年2月初--5月底是在31支队(师)司令部警通中队给师首长做公务员工作)。我师部在湖北襄樊市的军用电台,每天四次报务员发电报给在江苏常州市的301团.湖北荆门市的302团.陕西汉中市的303团.贵州安顺市的304团.四个团共六个电台。报务员收发抄写的无线电密码,交给我们译电员进行翻译密码后,抄写成电报文稿后,直接送师首长批示后,再交给司令部、政治部、后勤部首长批阅后,再转各科室阅后,我们收回电报文本存档。聂进良

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聂进良

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日志

21军聂兴球参加抗美援朝 聂兴球回忆录五

2012-03-13 21:41
进  朝  途  中 捉  特  务


       聂兴球排长是在1953年3月,随21军部队从上海进入朝鲜参加抗美援朝的。当时的情况比较复杂,时时都存在“敌中有我,我中有敌”的情况。蒋介石匪军的特务组织,就常常利用我军缺乏无线电通讯组织的弱点,他们伪造了志愿军总部的文件,冒充是上级机关派到部队入朝协助作战的,爱国为重,只要是一致对敌,只要是志愿参军,大家都表示欢迎,于是蒋军一个无线电班便打入我21军63师189团,一起进入朝鲜。这个无线电班共有10人,由一个中校军官带领两个尉级军官,七个技术人员,是一个无线电技术水平比较高的敌特班子,不定期摸到了我21军63师的好些情况,他们制作了军事地图,以公开的武装身份从事敌特活动。当时21军61师62师已经跨过鸭绿江到朝鲜东部作战了。聂兴球所在的63师189团二营是乘坐39号军用列车,在队伍的中间段。前面是一营的38号军用列车,后面是189团团部人员乘坐的40号军用列车,最后面是第三营和炮兵营乘坐的41、42号军用列车。敌人的无线电班因我二营缺乏无线电通讯,故放在二营聂兴球领导的这个排,乘坐的是39号军用列车。各个军用列车从上海开出之后,除在大站吃饭上水停车外,都是昼夜不停地往朝鲜方向飞驰的。
    列车开了整整一日一夜,安然无恙。第二天晚上,当军用列车抵达泰皇岛车站时,39号军用列车才接到上级通知,说加入二营的无线电班是个敌特组织,准备下车时将其逮捕。聂兴球排长按二营营长吩咐,做好下车时逮捕敌特的准备。车到站了,步兵先下车,无线电班后下车,二营四连一排的步兵下车后,在指导员张格凡和聂兴球排长指挥下,即分成两路守候在列车的旁边,静候无线电班下来时将其逮捕。事情进行得很顺利,因为两个抓一个,敌人无从反抗。况且是下车吃饭,敌人毫无思想准备,二营四连一排在聂排长带领下,在出国路上打了一个漂亮的抓敌特战。



                           本文作者是我的父亲聂兴球的回忆录

原中国人民志愿军21军63师189团2营机炮连副指导员聂兴球.
   我老爸今年已经83岁了,但精神矍铄,思维敏捷,谈吐自如,是我的骄傲!
  身为志愿军的儿女,为我的父辈而感到荣幸和自豪!



2010年6月25日纪念朝鲜战争60周年

2010年10月25日纪念抗美援朝战争60周年


     谨以此文献给为参加中国人民志愿军抗美援朝的战友们!

谨以此文献给为朝鲜战争最后胜利而付出鲜血与青春的中国军人们!

     第21集团军属于兰州军区,军部在陕西宝鸡市,是甲类集团军、
                   中国的精锐、王牌部队.
有直升机团,辖有61步兵师(辖第183团),62步兵师,
63武警部队机械化师,第12坦克师,第19炮兵旅。
陆军之王--21军:号称“陆军之王”
善于游击战,出了不少游击战专家;可攻可阻,攻守两全,尤会打援;名将多,精兵强将。
              
中国人民解放军21军(第三野战军二纵.中国人民志愿军21军)万岁!
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